自2011年開始，我國每年的(de)報(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)量快速增長。2019年，全國回(hui)收機(ji)動車(che)229.5萬輛(liang)，預計2020年將逼近(jin)1850萬輛(liang)。但(dan)我國汽(qi)(qi)車(che)回(hui)收拆解行業中較多企業的(de)經營方式仍較為粗放，無法充(chong)分挖(wa)掘(jue)出(chu)潛藏在(zai)報(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)中的(de)價值(zhi)。
在國家政策的(de)規(gui)范下，汽車回(hui)收拆解企(qi)業正逐步(bu)向機械(xie)化(hua)、自動化(hua)和(he)規(gui)模(mo)化(hua)發展，拆解技(ji)術(shu)手段和(he)管(guan)理(li)方(fang)式(shi)不斷提升。
在(zai)汽(qi)車拆(chai)解線上，在(zai)經過(guo)電(dian)瓶拆(chai)卸、氟(fu)利昂和廢油抽取、輪胎拆(chai)解、車門拆(chai)解、發動機拆(chai)解等工序后，汽(qi)車外殼將進入(ru)破(po)(po)碎(sui)中心，破(po)(po)碎(sui)后可以分選出塑料、鐵(tie)、有色金(jin)屬（如銅，鋁）、等。
光電分選技術，增加報廢汽車拆解的經濟效益
陶朗基于傳感技術(shu)的(de)(de)光(guang)電分(fen)選(xuan)技術(shu)，能夠(gou)從報廢汽(qi)車破碎料中高(gao)(gao)效回收(shou)各種有色金(jin)(jin)屬、鋁合金(jin)(jin)、不(bu)銹鋼、導線(xian)、電路板(ban)、塑(su)料聚(ju)合物(PC等)，提升報廢汽(qi)車破碎料的(de)(de)回收(shou)利用率，并且回收(shou)產品(pin)純度可與原生(sheng)料媲(pi)美，是提高(gao)(gao)再(zai)生(sheng)資(zi)源利用率的(de)(de)可靠(kao)之(zhi)選(xuan)。在人工成(cheng)本(ben)激(ji)增的(de)(de)大環境下，傳感分(fen)選(xuan)技術(shu)還能夠(gou)幫助(zhu)客戶顯(xian)著(zhu)降(jiang)低整體運營成(cheng)本(ben)。
通(tong)過光電分選技術對報廢汽車破碎料(liao)進行分類回收，不會對環(huan)境(jing)造成二次染，是經濟(ji)效(xiao)益和環(huan)境(jing)效(xiao)益雙豐收的高效(xiao)之選。
引入了陶朗的分選設備后, 我們的處理量和回收率大幅提升, 回收的金屬純度也更高了。因此, 我們的產品得到了客戶的廣泛好評, 進一步贏得了客戶的信任。陶朗的傳感分選設備給我們帶來了很多收益。
——日本 Kanemura 環境管理公司總經理，矢敷真一
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X-TRACT
X射線分選設備
陶朗(lang)的X-TRACT設備適用廣(guang)泛(fan)，包括：從電子廢(fei)棄物中分選阻(zu)燃(ran)材質、廢(fei)鋁提純、木(mu)材提純等。
了解設備的(de)分(fen)選原(yuan)理(li)和更(geng)多(duo)信息
FINDER
磁選和渦電流分選的有機補充，提高金屬回收率
陶朗的?FINDER 分選(xuan)設(she)備應用(yong)于報廢(fei)汽車破碎料回收(shou)，可(ke)以(yi)回收(shou)磁(ci)選(xuan)、渦電流分選(xuan)等難以(yi)回收(shou)的導線、不銹鋼(gang)和線路板等。它也(ye)可(ke)用(yong)來剔除(chu)非金屬的雜質，完成對(dui)金屬的提純。
了解設備的分選原理和(he)更多信息
COMBISENSE
對回收的單一材質物料進行顏色分選
COMBISENSE可(ke)依據顏色(se)、光澤度和形狀等外部特征對回收的單一材質物(wu)料進行精(jing)細(xi)分選(xuan)，可(ke)以回收高(gao)純度的銅、黃銅、線纜、玻(bo)璃等。
了(le)解設(she)備的分選原理(li)和更多信息
