自2011年(nian)(nian)開(kai)始(shi)，我(wo)國每(mei)年(nian)(nian)的報(bao)廢汽車量(liang)快(kuai)速增(zeng)長。2019年(nian)(nian)，全國回(hui)收機(ji)動車229.5萬(wan)輛，預計2020年(nian)(nian)將(jiang)逼近1850萬(wan)輛。但(dan)我(wo)國汽車回(hui)收拆(chai)解行業中(zhong)較多(duo)企業的經營(ying)方式(shi)仍(reng)較為粗放，無法充分挖掘(jue)出(chu)潛藏(zang)在(zai)報(bao)廢汽車中(zhong)的價值。
在國家政策的規范下，汽車回收拆(chai)(chai)解(jie)企(qi)業正逐步向機械(xie)化、自動(dong)化和(he)規模化發展，拆(chai)(chai)解(jie)技(ji)術手段和(he)管理方式不斷提升。
在(zai)汽車(che)拆(chai)(chai)解線(xian)上，在(zai)經過(guo)電瓶拆(chai)(chai)卸、氟利昂和廢油抽取、輪胎拆(chai)(chai)解、車(che)門拆(chai)(chai)解、發動機拆(chai)(chai)解等工序(xu)后(hou)，汽車(che)外殼將進入破碎中心，破碎后(hou)可以分選(xuan)出塑料、鐵、有(you)色金(jin)屬(shu)（如銅，鋁）、等。
光電分選技術，增加報廢汽車拆解的經濟效益
陶朗基于傳感技術(shu)(shu)的(de)(de)(de)光電分選(xuan)技術(shu)(shu)，能夠(gou)從報(bao)廢汽(qi)車破碎料中高(gao)效回收(shou)各種有色金(jin)屬、鋁(lv)合金(jin)、不銹(xiu)鋼、導(dao)線、電路板、塑料聚合物(PC等)，提升報(bao)廢汽(qi)車破碎料的(de)(de)(de)回收(shou)利(li)用率(lv)，并且回收(shou)產品純度可與原生料媲美，是(shi)提高(gao)再生資源利(li)用率(lv)的(de)(de)(de)可靠之(zhi)選(xuan)。在(zai)人工成本激增的(de)(de)(de)大環(huan)境下，傳感分選(xuan)技術(shu)(shu)還(huan)能夠(gou)幫助(zhu)客戶顯著(zhu)降低整體運營(ying)成本。
通過(guo)光電分選(xuan)技術對報(bao)廢汽車破(po)碎料進行分類(lei)回收，不(bu)會(hui)對環(huan)境造成(cheng)二次染(ran)，是經(jing)濟(ji)效益和環(huan)境效益雙豐(feng)收的高效之(zhi)選(xuan)。
引入了陶朗的分選設備后, 我們的處理量和回收率大幅提升, 回收的金屬純度也更高了。因此, 我們的產品得到了客戶的廣泛好評, 進一步贏得了客戶的信任。陶朗的傳感分選設備給我們帶來了很多收益。
——日本 Kanemura 環境管理公司總經理，矢敷真一
下(xia)載中心
X-TRACT
X射線分選設備
陶(tao)朗的X-TRACT設(she)備適(shi)用廣泛，包括：從電子廢棄(qi)物中分選阻燃(ran)材質(zhi)、廢鋁提純(chun)、木材提純(chun)等。
了解設備的分選原理和更多信息
FINDER
磁選和渦電流分選的有機補充，提高金屬回收率
陶朗(lang)的?FINDER 分(fen)選設備(bei)應用(yong)于報廢汽車破碎料(liao)回(hui)收(shou)，可以回(hui)收(shou)磁選、渦電流分(fen)選等難以回(hui)收(shou)的導線、不銹鋼和線路(lu)板(ban)等。它(ta)也(ye)可用(yong)來剔除非金(jin)屬(shu)的雜質，完成對(dui)金(jin)屬(shu)的提純。
了(le)解設備的分選原理(li)和更多信息
COMBISENSE
對回收的單一材質物料進行顏色分選
COMBISENSE可依據顏色(se)、光澤度(du)和形狀(zhuang)等外部特征對(dui)回收(shou)的單(dan)一材(cai)質物料進行(xing)精細分選，可以回收(shou)高純度(du)的銅、黃銅、線纜、玻璃等。
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